Rumored Buzz on لاماری

Rumored Buzz on لاماری

Blog Article

لاماری ایما از آن دسته خودروهایی است که می تواند در نگاه اول جذبه خود را به رخ بکشد. البته در طول گذر زمان، جلوه این نوع طراحی به مراتب کاسته می شود. درواقع در زمان رونمایی از این خودرو، چراغ های دو قسمتی، فرم خاص جلوپنجره و چراغ های عقب سرتاسری کاملا مد روز بودند ولی این روزها با تکرار این نوع طراحی، دیگر از آن خیره کنندگی ابتدایی خبری نیست و حتی می توان این نوع طراحی را امروزه، کاملا عادی برشمرد.

من از این نوع طراحی خوشم نمیاد اما توضیحات مربوطه نشان میده که خودروی قابل توجهی است.

به هر شکل، رسانه‌های مختلف از دیدگاه‌های گوناگون، اقدام به معرفی بهترین‌ها و بدترین‌ها می‌کنند.

آشنایی با اولین خودروهای سوپرشارژ جهان، از پیشگامی مرسدس تا فراگیری در آمریکا

برند هونگچی برای پیروزی در این نبرد سخت طراح سابق آئودی و لامبورگینی یعنی والتر دی سیلوا را استخدام کرده تا اولین خودرو فوق اسپرت این برند لاکچری چینی را طراحی کند.

و البته حضور اینا توی پدال یه مقداری تاسف آوره و از رفاقت با زومیت ناشی میشه …

خطوط روی کاپوت و کناری بدنه هم با سیالیت آرامی به سمت عقب کشیده می شوند. بدین ترتیب، گلگیرها برجسته تر به نظر می رسند. سقف نیز با شیب ملایمی در عقب رو به پایین می اید البته نه در آن حدی که مانند کراس اوورهای کوپه شود. دورتادور پنجره ها نیز با نوار کرومی پهنی تزئین شده است. نقطه انتهایی سقف هم یک اسپویلر جالب است که چراغ های ترمز ۳ تایی، روی آن به چشم می خورد.

افزایش قیمت خودروهای فرسوده کاملا فیک هست و هیچ کس خودروی فرسوده با قیمت بالای ۱۰۰ میلیون تومن نخریده

انواع خودروهای ساخت چری، دانگ فنگ و دیگر برندهای چینی در کشورمان وجود دارند. مقایسه قدرت، امکانات و قیمت این محصولات برای مردم ایران دارای اهمیت است.

سلام،یکی از ویژگی های فرمان لاماری که در جایی بهش اشاره نشده،حالت تنظیم فرمان خودرو هست،فرمان خودرو به صورت برقی در سه حالت استاندارد،راحت و اسپرت تنظیم میشه اما چیزی که بیان نشده این هست که فرمان به صورت دستی علاوه بر بالا و پایین تنظیم کردن(مانند اغلب خودرو ها)،به صورت کشویی قابلیت عقب-جلو بردن را هم دارا می‌باشد یعنی میتوان فرمان خودرو را یا به سمت خود یا به سمت صفحه کیلومتر حرکت داد.این ویژگی رو بعد از ۱۳ تا کار متوجه شدم.

علاوه بر این مشکلات شبکه get more info خدمات پس از فروش و تامین درازمدت قطعات و خدمات را هم باید افزود.

برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

میانگین مصرف سوخت دیگنیتی پرستیژ، ۹ لیتر در صد کیلومتر است.

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *